C’est en 1861
que Sommeiller mit en service pour la première fois des
perforatrices mécaniques à air comprimé lors du
percement du tunnel ferroviaire du Fréjus.
Comme dans
l’ancienne méthode manuelle de la barre à mine et
de la masse, l’outil qui est solidaire du piston agit par
percussion. Au tunnel du Simplon (1899), on a commencé à
utiliser un fleuret rotatif fortement poussé contre la
roche
Au tunnel du
Loetschberg (1906), le marteau perforateur dans lequel le fleuret
est indépendant du piston a permis d’alléger
considérablement le matériel.
On emploie
maintenant concurremment des marteaux perforateurs et des
perforatrices rotatives à forte poussée. Celles-ci
présentent l’avantage de réduire
considérablement le bruit mais ne peuvent être
utilisées dans les roches très dures. Les marteaux
perforateurs sont actionnés à l’air comprimé
ou hydrauliquement.
-
Les perforatrices rotatives sont
à commande hydraulique,
-
Dans les deux types de matériel,
il existe toute une gamme d’appareils légers, moyens ou
lourds qui permettent de forer des trous de diamètres
croissants (35 à 64 mm en général)
jusqu’à plus de 150 mm pour le forage des trous de
dégagement des bouchons canadiens,
-
La masse des marteaux perforateurs
varie de 15 à 100 kg. Ils peuvent être à commande
électrique,
-
On utilise des fleurets à mises
au carbure du tungstène à taillants simples ou
cruciformes,
-
Dans le cas de perforatrices
rotatives, on utilise généralement des barres de forage
de 32 mm de diamètre avec des taillants comportants deux
crêtes opposées pour éviter la réaction
latérale.
1. Cycle de travail
